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Calculadora de distâncias marítimas
Obtenha a distância marítima e o tempo de navegação entre os principais portos de bunker. Escolha se pretende utilizar os canais do Suez e do Panamá.
Estimativas apenas para planeamento. Confirme sempre os valores com a sua equipa técnica, as instruções de viagem e a Bunker Delivery Note (BDN).
Rotas de bunker frequentes
| Rota | Distância | Via |
|---|---|---|
| Roterdão – Singapura | 8.367 nm | Estreito de Bab el-Mandeb, Estreito de Gibraltar, Estreito de Malaca, Canal do Suez |
| Singapura – Fujairah | 3.365 nm | Estreito de Malaca |
| Roterdão – Houston | 5.013 nm | – |
| Roterdão – Nova Iorque | 3.301 nm | – |
| Singapura – Xangai | 2.147 nm | – |
| Xangai – Los Angeles | 5.750 nm | – |
| Gibraltar – Port Said | 1.920 nm | Estreito de Gibraltar |
| Pireu – Istambul | 354 nm | – |
| Fujairah – Roterdão | 6.123 nm | Estreito de Bab el-Mandeb, Estreito de Gibraltar, Canal do Suez |
| Santos – Roterdão | 5.481 nm | – |
| Singapura – Hong Kong | 1.431 nm | – |
| Durban – Singapura | 4.945 nm | Estreito de Malaca |
As distâncias são calculadas sobre a rede marítima MARNET do Eurostat SeaRoute, com a biblioteca de código aberto searoute. As rotas reais dependem das condições meteorológicas, dos esquemas de separação de tráfego, do calado e das instruções de viagem.
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Calculadoras de bunker e de viagem
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Quanto combustível a viagem exige e quanto abastecer, considerando a margem de mar e o combustível a bordo (ROB).
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Como reduzir ou aumentar a velocidade altera o consumo diário, a duração e o combustível da viagem.
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CO2 do combustível que consome e licenças EU ETS a devolver, por tipo de viagem e ano.
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Converta combustível entre toneladas, metros cúbicos e barris com a densidade e a temperatura, e converta preços.
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