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Seeentfernungsrechner
Ermitteln Sie Seeentfernung und Fahrzeit zwischen großen Bunkerhäfen. Legen Sie fest, ob Suez- und Panamakanal genutzt werden.
Schätzwerte nur für die Planung. Stimmen Sie die Werte stets mit Ihrer technischen Abteilung ab und gleichen Sie sie mit den Reiseanweisungen und der Bunker Delivery Note ab.
Gängige Bunkerrouten
| Route | Entfernung | Über |
|---|---|---|
| Rotterdam – Singapur | 8.367 nm | Bab al-Mandab, Straße von Gibraltar, Straße von Malakka, Suezkanal |
| Singapur – Fujairah | 3.365 nm | Straße von Malakka |
| Rotterdam – Houston | 5.013 nm | – |
| Rotterdam – New York | 3.301 nm | – |
| Singapur – Shanghai | 2.147 nm | – |
| Shanghai – Los Angeles | 5.750 nm | – |
| Gibraltar – Port Said | 1.920 nm | Straße von Gibraltar |
| Piräus – Istanbul | 354 nm | – |
| Fujairah – Rotterdam | 6.123 nm | Bab al-Mandab, Straße von Gibraltar, Suezkanal |
| Santos – Rotterdam | 5.481 nm | – |
| Singapur – Hongkong | 1.431 nm | – |
| Durban – Singapur | 4.945 nm | Straße von Malakka |
Die Entfernungen werden auf dem maritimen Netz MARNET von Eurostat SeaRoute mit der Open-Source-Bibliothek searoute berechnet. Die tatsächliche Route hängt von Wetter, Verkehrstrennungsgebieten, Tiefgang und Reiseanweisungen ab.
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Bunker- und Reiserechner
Bunkerbedarfsrechner für Reisen
Wie viel Kraftstoff eine Reise benötigt und wie viel zu bunkern ist, unter Berücksichtigung von Seezuschlag und Restbestand an Bord.
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Wie langsamere oder schnellere Fahrt Tagesverbrauch, Reisedauer und Kraftstoffbedarf der Reise verändert.
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CO2 aus dem verbrannten Kraftstoff und die abzugebenden EU-ETS-Zertifikate, nach Reiseart und Jahr.
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Kraftstoffmengen mit Dichte und Temperatur zwischen Tonnen, Kubikmetern und Barrel umrechnen, ebenso Preise.
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Atlas Bunkering bündelt Bunkerungen vieler Flotten und gibt den erzielten Preis an Sie weiter. Die Rechnung erhalten Sie direkt vom Lieferanten.